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知识篇:顶级珠宝镶嵌工艺之隐秘式镶嵌!
来源:本站作者:admin发布时间: 2020-04-29 05:54:10 906 次浏览
通的戒指和吊坠是需要金属爪来把宝石固定住,不让它晃动和掉落,最经典常见的就是泰山珠宝镶嵌的六爪镶钻戒。 但是在隐秘式镶嵌的首饰上,你从外观上用肉眼是看不见任何金属支
通的戒指和吊坠是需要金属爪来把宝石固定住,不让它晃动和掉落,最经典常见的就是泰山珠宝镶嵌的六爪镶钻戒。
但是在隐秘式镶嵌的首饰上,你从外观上用肉眼是看不见任何金属支架或底座来固定宝石的,被称为“隐密式镶嵌法”,也叫“不见金镶”或“无边镶”。
这种技法由巴黎工匠Jacques-Albert Algier于1929年发明,1934年,梵克雅宝 申请了“隐形式”镶嵌的专利。后来这项镶嵌技术被改称为“隐秘式“镶嵌。直到1990年,这项技术也被运用到了钻石镶嵌当中。之前仅为少数珠宝大品牌所掌握,但如今已逐渐被很多具备条件的珠宝首饰加工业者运用。
隐秘式镶嵌是一个繁复的过程,镶座与宝石都要经过细心雕刻。每颗宝石在工匠手上至少需要经过90分钟的雕琢。因此对于稍微复杂点的珠宝,一位工匠便需要花数百甚至上千个小时来制作。下面来看一下这种镶法的步骤:
Step 1、配石
配石的好坏直接影响产品的效果,宝石的长宽比例、厚度、颜色必须一致或接近(差异0.05mm内),长宽比例影响着纵横线的顺畅,厚度影响宝石平整度,无边镶的宝石都是平整无缝对接因此对宝石颜色的要求也很严格,其中一颗颜色稍有差异,一眼便可以看出。
Step 2、车坑
无边镶需要对宝石进行一项特殊的打磨,业内称之为车坑,就是在宝石的腰边下方磨一道细小的凹槽,此项工作也是十分重要,必须要求凹槽的高低、深度一致,车坑的优劣直接影响着产品的美观和镶嵌效率和质量,车坑不良可导致纵横线不顺,宝石倾斜、高低,后期宝石脱落等。
Step 3、镶座雕刻
为了避开镶爪及其它传统镶嵌的限制,隐秘式镶嵌法使用以黄金或白金“细线”所形成的方格作镶座,每个方格的直径不到一厘米的十分之二。
无边镶的镶座是呈方格状,横线要比纵线稍低一些,镶座雕刻先将纵线打磨平整,再将两条纵线之间的距离打磨至小于宝石尺寸的宽度,最后在纵线侧面雕刻一道细小的凹槽,呈半“工”字状,那么镶座雕刻就完成了。
Step 4、镶嵌
将已经车好坑的宝石嵌入纵线之间,利用底座纵线凹槽的上面部分和宝石凹槽相卡,然后再用细针和小铁锤轻轻敲打直至宝石不再松动。
并不是每样宝石都适合采用隐秘式镶嵌制作珠宝,此种工法需要考虑到宝石本身的物理性质,能否符合刻出沟槽的条件,因此多以红蓝宝石作为素材,而祖母绿因为韧度较低容易脆裂,同时其他韧性度低的宝石也不适合这种镶嵌。
隐密式镶嵌法的珠宝非常漂亮,每一件都堪称艺术品。每件由梵克雅宝工匠大师镶嵌出来的花朵与叶子均闪耀着动人的光芒,成为极其珍贵的艺术品。在流畅的线条下,他们栩栩如生,在和风的吹拂下,似乎就要绚烂绽放。
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